На сегодняшний день в Украине насчитывается 16 тысяч мостов, 9 тысяч из которых являются аварийными.
При этом критически аварийными являются 4−5 тысяч. Эксперт направления «Инфраструктура будущего» Украинского института будущего Ярослав Пилипчук отметил: «Построенные по нормативным требованиям железобетонные мосты должны служить 70 лет. У нас по факту срок службы составляет 47−50 лет. Треть мостов нужно ремонтировать уже сегодня. На это необходимо более 2 триллионов гривен».
По данным Пилипчука, в текущем году планируется капитально отремонтировать 45 мостов, на эти цели выделено 2,3 млрд гривен: «Источником финансирования ремонта мостов являются бюджетные программы. Также Укравтодор привлекает средства под гарантии правительства в специальный фонд. Кроме того, существует фонд областного бюджета. Туда деньги поступают в рамках таможенного эксперимента. Дополнительно финансируют международные организации. Выделенных 2,3 миллиарда гривен хватит, чтобы отремонтировать только 2 моста в Киеве. Например, мост Патона и мост Метро. Последний через 4 года переходит в категорию аварийных. Его нужно срочно ремонтировать».
Эксперт уточнил, что многие мосты на Донбассе нуждаются в реконструкции. Также, он добавил: «В Киеве в 2000 году сдали новый мост через Днепр. Этого недостаточно. Нужно еще построить, как минимум три. Учитывая стремительную урбанизацию. Кроме того, мосты нужно строить на участках, где есть возможность обрушения старых. Реконструкция моста стоит 1 миллиард гривен. Строительство нового — до $ 1 миллиарда».