В обобщающем докладе волонтерской группы Bellingcat воссоздается версия событий 17 июля 2014 года
Международная волонтерская группа Bellingcat назвала ЗРК Бук №332 вооруженных сил РФ "единственным правдоподобным кандидатом" на роль установки, сбившей Boeing рейса MH17. Об этом говорится в докладе группы, который приурочен к трехлетней годовщине трагедии и опубликован сегодня.
Доклад экспертно-журналистской группы Bellingcat представлен на 73 страницах.
Специалисты раскритиковали версию российского концерна Алмаз-Антей, который указывал, что Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines был сбит якобы из района вблизи сел Зарощенское и Великая Шишовка, подконтрольных ВСУ.
"Эти данные не подтверждаются ни свидетельствами очевидцев, ни информацией из открытых источников, ни технической оценкой Совета безопасности Нидерландов", - говорится в докладе.
В докладе Bellingcat также воссоздается версия событий.
"23-25 июня 2014 года 53-я зенитно-ракетная бригада перевезла технику по территории РФ на позиции близ украинской границы. Среди этой техники была и установка Бук с номером 332, впоследствии замеченная на Украине 17 и 18 июля 2014 года", - говорится в документе.
"Утром 17 июля Бук выехал из Донецка на трейлере, направившись на восток по контролируемой сепаратистами территории, и достиг города Снежное. Затем Бук своим ходом прибыл в поле к югу от Снежного, откуда выпустил ракету, сбившую малайзийский пассажирский лайнер, выполнявший рейс MH17. Утром 18 июля установка была запечатлена на одном из видео к востоку от подконтрольного сепаратистам Луганска без одной ракеты. Вскоре после этого Бук был перевезен обратно в Россию, говорится в докладе Bellingcat", - отмечается в документе.
В феврале 2017 года эксперты Bellingcat выяснили , что транспортировку ЗРК Бук, который сбил лайнер рейса MH17 в Донбассе, контролировал отставной российский офицер Сергей Дубинский.
Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года в Донецкой области, на подконтрольной боевикам территории. В результате трагедии погибли все 298 человек, находившиеся на борту. Пассажирами рейса были граждане 10 стран, большинство погибших (196 человек) - граждане Нидерландов.