При помощи амортизатора поглощаются вибрации, воздействующие на транспортные средства через колёса. В комплекте с пружинами и опорами применяются и стойки, классифицируются они на два типа - передние и задние, и устанавливаются в соответствующие оси. Замене они подлежат только в паре, если попытаться сэкономить, установив лишь одну стойку, автомобиль, скорее всего, будет перекошен, а вероятность создания аварийной ситуации на трассе возрастет в разы.

На передние амортизаторы возлагается ответственность за мягкость управления транспортным средством, задние же считаются более мощными и поддерживают высоту автомобиля, предотвращая его проседание при чрезмерной загруженности.

Особенности крепления амортизатора

Автомобильная опора амортизатора в народе именуется ещё подушкой стойки. Она выступает в качестве своеобразного соединительного звена между подвеской и амортизатором, с помощью опоры шток крепится к кузову транспортного средства. Для того чтобы обеспечить комфортную езду, важно противодействовать передаче ударов на кузов авто от дорожного покрытия, а потому амортизатор сглаживает последствия подобного механического воздействия, так как крепится к кузову через опору. Изготовлен такой элемент из металла и резины, по сути, он состоит из достаточно толстой резиновой прокладки и подшипника, последний снижает трение, когда шток передвигается, прокладка же гасит удары.

В процессе эксплуатации в прокладке опор могут возникать трещины. Если на них дополнительно попадают загрязнения или воздействуют температурные перепады, то процесс изношенности ускоряется. Очень просто можно выявить непригодность подушек амортизатора, если автомобиль перемещается по неровной трассе. Автовладелец в такие моменты слышит глухой стук, если колесо попадает в яму. Подобное проявление требует диагностики и, если выявляется поломка, ликвидировать её нужно максимально оперативно.

Тонкости выполнения замены

Для того чтобы заменить опору амортизатора, необходимо снять последнюю и тяги стабилизатора, после чего выполнить контрольную диагностику углов развала-схождения. Чаще всего мастера рекомендуют заменять их вместе с амортизаторами. Проверять их состояния следует максимально регулярно для того, чтобы обеспечить личную безопасность и продлить срок эксплуатации транспортного средства.