Электрогидроусилитель рулевого управления относится к гибридной системе. В ней используется гидравлическая система как вспомогательный элемент, а насос (который отвечает за давление) производит питание от дополнительного мотора электрического вида, и без помощи основного агрегата. Данная конструкция имеет ряд преимуществ, о которых будет идти речь дальше. Ремонт электрогидроусилителя руля тоже имеет свои особенности.
Принцип работы электрического устройства
В состав ЭГУР входят такие элементы:
- электронная часть в виде платы;
- силовой вариант, к которому относится электродвигатель;
- шестеренчатый насос представляет собой гидравлическую часть.
В основном процесс работы ЭГУР аналогичен гидравлическому рулевому управлению. Отличается только тем, что приводится в работу изделие благодаря самостоятельному электродвигателю. Положительным свойством этого является работа транспортного средства в различных режимах в процессе передвижения. Если автомобиль двигается прямо и рулевое колесо нет надобности двигать, то топливо циркулирует в свободном виде от насоса в бачок и в режиме обратного направления.
Когда руль поворачивается, то гидравлическая жидкость перестает функционировать. Резервуар силового цилиндра наполняется от разворота руля. Она давит на специальную рейку рулевого устройства через поршень и передает усилие через тяги рулевого устройства. В это время жидкость из противоположного резервуара перекачивается в бачок и происходит поворот колес.
Этот процесс хорошо себя показывает при определенных маневрах на ограниченной территории и с небольшой скоростью (при парковке). Электрический двигатель набирает величину вращения, благодаря чему увеличивается производительность системы. Поэтому при повороте руля практически не требуется больших усилий от водителя.
Одним из параметров электронного изделия является присутствие дополнительного мотора. Отсутствие ремня передаточного вида дает возможность экономить мощность мотора и не расходовать топливо понапрасну. Еще имеется система контроля в электронном виде. Данные детали позволяют эффективно контролировать усилия, соответственно от движения транспортного средства.
Так как гидравлических конструкций в ЭГУР нет, то и проблем с ней связанных нет. Мотор, встроенный в рулевую колонку, дает реакцию на любое движение руля от нулевой разметки. Благодаря этому точность в управлении автомобилем значительно выше и машина быстрее реагирует на управление. Тем более что не требуется прикладывать много усилий к руководству. Ремонт рулевой рейки предлагает наш магазин.