Большинство импортеров выбирает морской транспорт – потому что он самый дешевый. Воздушный транспорт выгоден в том случае, когда пересылка важна, но её вес небольшой (в случае заказа на пробу небольшого количества товара), либо когда гораздо важнее время, нежели цена. Однако, независимо от того, прилетит ли груз в страну на самолете или придет на корабле, начинать следует с определения условий доставки китайским продавцом. Это делается уже на этапе переговоров. Обязательным здесь является знание правил Инкотермс 2000, определяющих распределение расходов, обязанностей и ответственности за товар. Экспресс доставка товаров из Китая компанией ukr-china.com - http://ukr-china.com/.
Китайцы очень охотно предлагают покупателям условия CIF или CFR. На первый взгляд, кажется, что они очень удобны для покупателя – китайский партнер организует и финансирует перевозку продукции до порта разгрузки. В случае условия CIF также выгодно и страхование. Однако настоятельно не рекомендуется как CIF, так и CFR. Потому что импортёр не имеет влияния на выбор перевозчика и компании, которая страхует груз. В результате его часто ждут неприятные сюрпризы. Случается, например, что товар проходит через несколько месяцев, побывав по пути в разных портах, потому что китайский продавец выбрал самого дешевого перевозчика из возможных. Или, что судно прибыло в страну, а там чартерная компания требует дополнительную плату за растаможивание груза. А если дойдет до ситуации, в которой вам должны выплатить страховку, оказывается, что с этим огромные проблемы.
Поэтому, если вы выбираете авиаперевозки, а груз весит менее 100 кг, лучше выбрать формулу EXW по которой покупатель самостоятельно несет все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара от момента получения с завода. И воспользоваться услугами курьерской компании, которая поставляет „door to door” и сотрудничает с таможенными органами.